理想、小鹏、零跑、蔚来和哪吒等5家造车新势力在12月1日相继交出的11月交付数据表明，经历了“金九银十”的“狂飙”后，11月交付量环比均略显疲态。

吉利成为长安汽车之后，第二家和蔚来在换电领域进行合作的企业。

丰田德国首席执行官安德烈·施密特（André Schmidt）为丰田的技术开放战略辩护，并仍然称赞特斯拉是“领跑者”。

11月28日，在智界S7及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽几个合作伙伴发出投资新公司邀请，并希望中国一汽加入。

11月26日，英国政府发布《先进制造业计划》，指在通过提高投资、促进国际合作等方式发展汽车、氢能、航空航天等战略性制造业，并借此刺激本国就业。

项目计划总投资100亿元、年产能30GWh，将打造全球最大的微型车钠电系统配套商。

插电式混动汽车至少还具有10年以上的发展窗口期

近日有消息称华为智能汽车解决方案 BU 将被从华为体系中剥离，转手后的第一大股东是重庆市国资委，其中，长安是唯一一家参与收购的车企。 长安汽车战略规划部门负责人最新回应表示，长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。

Stellantis将从东风集团回购5000万股Stellantis普通股。Stellantis计划注销上述股份。

11月17日，广汽埃安长沙分公司建设项目在长沙经开区正式开工，预计2024年6月即可建设完成。首期达产后，项目将为广汽埃安贡献20万辆/年标准产能